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厦门安达出行科技有限公司

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性能翻倍,油耗减半,车机还是天花板,高端智慧出行还得看问界
发布时间:2022-10-22        浏览次数:43        返回列表
   在电气化道路上,各大车企都在朝着电气化道路进军,而对于消费者来说,在这个时代,也能够享受到比以往更智能、更便捷的出行体验。但市面上这么多主打智能、智慧出行的品牌和车型并不是都可以带来这样的体验,而我们今天的主角——AITO,旗下的两款车型问界M5和问界M7便都能提供高端智慧出行体验。
 
  性能翻倍,油耗减半
 
  两款车均基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台打造而来,就拿问界M5来讲,不仅搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,这台增程器的热效率已然达到了41%,在市面上的表现也是相当优秀,而3.2kW·h/L的最大发电效率同样十分给力。通过这台1.5T四缸增程器,便可以在行驶中为车辆进行发电,在满油满电的情况下,其WLTC工况下续航里程超过了1100公里,其WLTC工况下纯电续航里程都有150公里,在城市中日常通勤、买菜代步使用纯电即可,畅享0油耗出行。
 
  关键经济性和续航都有保障的情况下,问界M5还搭载了前后双电机,其中四驱旗舰版的总功率可达365kW,其0-100km/h加速仅为4.4s,对于一款中型SUV来说,问界M5的表现可以说是相当优秀,毕竟4s级的百公里加速度已然能和很多跑车一较高下,真可谓是性能翻倍,油耗减半。
 
  而这些,都得益于问界M5的增程动力系统,这个时候就足以说明增程动力有多强大。与此同时,问界M7也采用了相同的动力形式,其双电机最大功率为330kW,峰值扭矩660N·m,四驱版车型同样能做到4.8s的0-100km/h的加速成绩。关键这还不算,就拿后驱版的问界M7来说,在CLTC工况下,其整车油耗低至5.8L/100km,要知道,一般的中大型SUV百公里油耗起码也要15个左右,甚至还要更高,其动力翻倍的情况下,经济性倒是减了一倍还不止,从这些方面,就可以很直观发现问界增程动力系统有多强了。
 
  此外,作为增程式新能源技术的代表,问界M5和问界M7在开起来的时候还有纯电驱驾驶质感,甚至问界M5还可以进行反向输电,不仅能为野外露营提供烧烤、火锅、电影等新节目,还能在一些紧急情况下为其他电动汽车进行补电,解决燃眉之急,这就是问界的强大之处。
 
  智能、车机还是天花板
 
  其次,问界M5和问界M7的车机在行业中还是天花板级别的,为什么这么说呢?因为两款车都搭载了Harmony OS鸿蒙智能座舱,对于这款系统相信不少人都很熟悉,不管是在手机上还是Pad和电脑上,这款系统都展现出了过硬的实力,界面UI设计简洁、内置功能丰富、车机更是相当丝滑和流畅,相信体验过这款系统的朋友也都了解其强大之处。在问界车机上同样如此,彻底突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点,比之同价位对手的车机来说,问界的车机的丝滑程度完全就高了几个档次,在行业中堪称天花板级别的存在。
 
  而且问界的两款车都应用了华为人因科技以及分布式技术,同时支持全场景的万物互联,能实现人车、车家、车表等全场景多产品的无缝链接体验,让车机变得更加智能。即便是长时间运行,其车机体验依旧丝滑顺畅,还有专为智能车载场景打造的华为应用市场,加上智能语音助手小艺的帮助,不管想体验什么功能或者是开闭天窗、开闭音乐等,都可以通过唤醒“你好,小艺”来实现。
 
  除此之外,问界M5的19单元专业级音响更能带来1000+瓦绝佳视听盛宴,这便是问界M5的HUAWEI SOUND音响系统,得益于Boom-Boom独立低音音响、主驾头枕音响以及7.1声道沉浸声场和主动三分频技术,更能带来Hi-Fi发烧级的音响体验,比之柏林之声、BOSE音响也是完全不差。