在5G技术的赋能下,嵌入式芯片、IOT(物联网)、大数据等前瞻性技术不断突进,智能汽车的发展正迎来新契机。公开数据显示,预计2020-2025年,5G将直接拉动智能汽车的销售与应用;预计2020年全球车联网市场规模将突破6500亿元,中国市场规模将达到2000亿元。
在如此巨大的市场红利面前,车企们正摩拳擦掌,纷纷与通信及科技巨头建立合作关系,力求让自己的产品适应“5G时代”下的新需求。
近日,华人运通高合汽车宣布与中国电信联合发布全球首个5G车载移动网络服务,正式开启5G在智能汽车领域商业化应用的新时代。此举意味着高合HiPhi 1将成为全球首个5G智能汽车,为用户带来前所未有的智慧出行体验。
与此同时,在中国电信 “新基建 新物联”发布会上,作为汽车行业唯一代表,华人运通与华为、旷视等其他行业代表一起受邀进行了在线云签约。双方将携手,在智能汽车、智捷交通和智慧城市方向展开5G前瞻技术研究和技术落地。
相关行业人士认为,未来,汽车作为一个多维的移动体验空间,将成为有感知、会判断、有温度,犹如一个在出行领域为人服务的机器人。5G技术从数据层面加宽了道路,并在自动驾驶、车联网等领域,对智能汽车的发展提供实际需要的数据支撑。
事实上,历经数十年发展,智能网联虽取得了长足进步,但在人车关系上,消费者却一直面临着感知与体验的分裂。目前大多以AI语音、智能交互和多屏联动为卖点的智能互联汽车虽已落地并交付,但却因功能方面的限制以及技术方面的不成熟,最后沦为“鸡肋”。
作为一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司,华人运通坚持以人为本,旨在通过智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”战略,改变人类未来出行。
为此,高合汽车HiPhi 1采用了全球首个专属HOA(Human Oriented Architecture)开放式电子电气架构,全车拥有6个“超脑”计算平台和500多个传感器,并且首次搭载1Gbps高速以太网,能够实现双冗余L3级别自动驾驶,实现整车OTA。这些核心的底层技术实力意味着高合HiPhi 1将带来完整的智能汽车体验,而非拼凑割裂的功能堆叠,而5G则是这些底层技术更好的支撑智能汽车体验的核心数据通道。
此次华人运通与中国三大运营商之一的中国电信强强联手,开多项行业之先河,将加速5G在汽车乃至出行产业的商业化落地。同时,5G车载移动网络服务的出炉,宣告华人运通旗下首款豪华智能纯电汽车高合HiPhi 1的量产进程正在进入加速期,预计今年年底实现小批量试生产,2021年正式上市。