L4级自动驾驶小巴+U12智能驾驶公交车，精准预测到站时间的智能公交站台、无需场站管理人员的无人作业智慧公交场站、针对公交可提前变绿灯的信号优先系统……人工智能、大数据、自动驾驶、5G、新能源、自动充电等交通新基建技术快速发展，正加速带来智能交通与智慧城市的成熟和发展，推动这些以前只存在于科幻电影中的出行场景从理想变为现实。
9月8日，宇通5G智慧出行发布会在郑州举行。发布会上，宇通重磅发布智慧出行品牌——WITGO，同时通过直播向全球观众展示了宇通与郑州市联手打造的全国首个5G智慧出行系统。
“WITGO中的Wit代表智能，Go代表出行，”宇通新能源研究院院长李高鹏介绍说，5G智慧出行系统从建设“智慧城市”需求出发，在大数据、云计算、物联网等交通新基建的基础上，从出行需求分析、出行需求满足、智慧出行总体构想等方面着手，旨在打造一个面向城市微循环、公交、环卫、机场等应用场景的“自动驾驶产品集”，以更聪明的车、更智慧的路、更智能的交通基础设施等，对城市交通系统进行全方位构建，为城市搭建安全、绿色、舒适、快捷、准时的智慧出行服务系统，为城市智慧出行提供可参考、可复制的样板。
事实上，宇通5G智慧出行系统不仅是一个概念，而是已经在郑州郑东新区实现落地的创新成果。基于聪明的车、智慧的路、智能站台、无人作业智慧场站、云控平台、自动充电系统等六个方面的智能协同，自今年6月20日开始，在郑东新区金融岛长度为17.4公里的开放道路上，两款“聪明的车”——宇通L4级自动驾驶巴士“小宇”和L3级自动驾驶公交车U12已试运行超过7万公里，实现安全零事故，这是全国首条实现商业化常态运行的智能驾驶公交线路。
据介绍，U12可实现自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯通过路口、自动进站、自动泊车等功能，最高时速可达到50公里左右，达到L3级自动驾驶能力。除了“聪明的车”外，宇通5G智慧出行系统还有“智慧的路”的加持。“智慧的路”具备的车路协同信号优先系统可为公交车提供优先通行，绿灯概率从50%提高到90%以上，信号灯等待时间从17秒缩短到3秒钟。此外，盲区预警系统可感知盲区车辆、行人等障碍物，为自动驾驶车辆做出驾驶决策，确保安全性。
在郑东新区金融岛智能驾驶公交线路上，34个造型时尚、极具科技感的“太空舱造型”智慧站台成为吸睛的焦点。通过高清定位和大数据技术，智慧站台可实现公交时刻表运行，提供精准到秒级的车辆到站提醒服务。
传统的公交场站，人开车、人充电、人值守、人挪车、人停车，效率低，成本高。宇通融合智能调度、自动驾驶、大功率自动充电等技术，率先打造了行业首个无人作业智慧场站，可实现站内自动泊车、自动充电、自动挪车、自动发车。通过大功率充电技术，1个小时即可充满车辆，大大降低了充电作业劳动强度。
此外，基于5G技术和物联网，宇通5G智慧出行系统还建设了集车辆运营管理、调度管理、运营监控、远程控制、智能设备管理、场站管理为一体的云控平台，为构建智慧城市提供了关键的技术支撑。
5G连接未来，智慧赋能城市。为全面整合“智慧城市”产业链，推动以5G、大数据、物联网、人工智能等新技术、新应用为代表的新型基础设施建设，推进智慧交通、智慧社区、智能制造等产业发展，发布会上，宇通还与河南东龙控股、郑东新区建设开发投资总公司、中国电信、中国联通、中国移动、浪潮集团、华为、阿里云等企业共同成立了智慧城市创新联盟，将以技术创新需求为纽带，整合各方资源，带动重大应用示范，推动我国智慧城市的建设和发展。
