2021年9月，交通运输部进一步印发了《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》，推动行业健康安全可持续发展。

 

　　对于消费者来说，更高的订单合规率在带来更强的安全性之外，也将为自身从下单到乘坐再到后期客服服务的全流程上，带来更舒适和有序的体验。而对于Petal出行，合规发展则意味着平台可靠度的提升。

 

　　据网约车监管信息交互平台7月发布的数据显示，在所有平台中，T3出行订单合规率排行第三，在前五大规模网约车平台中排名第一。

 

　　而在信息安全方面，T3出行每天产生超过20TB的数据，始终把保障数据安全放在首位，建立了覆盖数据全生命周期的安全管理体系，成为首批获得ISO27001信息安全管理体系与ISO27701隐私信息管理体系双认证的出行平台。

 

　　华为云空间则能够以“三大环节九层机制”，更好地保卫用户数据。与此同时，华为云还获得了包括中国信息安全认证中心、C-SRAT云安全国际认证等在内的多项云端服务权威认证，得到了国内的全面认可。

 

　　从合作角度来看，T3出行的成熟服务体系，为华为提供了更加良好的技术释放平台。而华为在信息安全技术上的创新，则能够源源不断地帮助T3出行强化服务能力。一面是以规范化著称的“国家队”出行服务商，一面是国内首屈一指的可靠安全为主的自主技术服务商，在T3出行与华为的合作背后，双方仍有望在不断深化努力下，携手打造出“国产化”的行业标杆。

 

　　针对本次T3出行与华为的合作，潮电智库董事长孙燕飚认为，“二者的深度合作，或将为网约车解决现存合规安全问题树立全新的行业标杆。一方面，监管对网约车合规管控在不断加码，不合规的车辆和司机将会逐渐退出市场；另一方面，合规安全从用户角度来说，也是出行考虑的首要因素；从整个大的市场环境来看，全面合规也有利于行业营造公平的竞争环境，推动行业良性发展”。

 

　　此外，在汽车智能化发展的行业新赛道下，智慧出行早已不仅是某家车企或相关行业厂商所需要面对的答案。2020年11月，国务院在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中，首次明确指出汽车产业生态正由传统体系的“链式关系”，演变成为汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。

 

　　显然，在全新的汽车产业生态体系下，智慧出行恰恰成为了“网状生态”的交集。新时代下，汽车的角色正由"移动出行工具"向"智慧出行终端"进行转变。

 

　　而在2021年1月，交通运输部发布的《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》中，也明确提出在部分场景实现规模化应用，推动自动驾驶技术产业化落地。

 

　　其中，具有商业运营属性的出行服务，无疑拥有着比乘用车领域率先抢跑的独特优势。2020年，T3出行就联手苏州高铁新城、整车企业、科技公司等30余家合作伙伴，牵头成立了国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟，为自主可控的自动驾驶提供出行场景和数据。

 

　　2022年，T3出行携手轻舟智航将在苏州联合启动Robotaxi公开运营，通过持续整合双方的资源和优势，以“技术+生态”驱动的创新模式迅速扩大无人驾驶的商业化落地。

 

　　从该角度来看，面对汽车电动化、智能化行业趋势，华为与T3出行的合作，或将有望推动二者在传统的平台与服务商关系之上，打造出联系更为紧密的智慧出行解决方案。

 

　　此外，华为与T3出行同样也是中国品牌中，对于智慧出行最为关注的两位佼佼者。2021年，T3出行帮助苏州的出租车数字化升级做出了强力助推作用。“智橙云”SAAS系统的大数据能力，帮助传统出租车建立了巡网一体化能力，能够从海量的出行数据上，针对交通拥堵、车辆通行效率、空车率等问题做出全面的数据支持与参考依据。如今，市场规模仍在成长的T3出行也将在与华为的智慧出行合作中成为多场景应用的坚实基底。

 

　　而T3出行在出行场景上的智慧化与规模化打造，也与华为在数字化出行场景转型迭代的思路不谋而合。去年，华为云中国区副总裁张鹏表示，“华为云与T3出行的全面合作，令T3出行的调度系统通过华为云原生弹性伸缩技术提升30%的车辆调度效率；而通过疲劳分神算法，T3出行则降低了司机危险驾驶事件率38.6%；司乘语音质检方案则帮助平台提前预警减少事故发生，准确率超90%”。