待解决
9月1日，成立7周年的嘀嗒出行发布消息称，其城市出租车智慧运营成功拓展到14座城。在示范城市西安，相比一年前，智慧码单日使用量从40万次提升至近47万次；实现数字化服务的扬召订单占比从90%提升至95%。
弗若斯特沙利文咨询公司（F&S）的调研报告显示，到2025年，中国四轮出行市场的交易总额有望突破万亿元大关，增长至11005亿元人民币。其中，出租车市场份额预计将达到53.9%左右，继续保持第一。这意味着，只有以技术创新赋能各地的出租车行业，才能真正打造一套出行服务体系。
“嘀嗒始终坚持长期主义，坚持赋能定位，致力于让出租车重新成为市民的首选，重新成为城市亮丽的流动名片；让顺风车更加普及，成为助力碳中和进程中的重要力量。”嘀嗒出行创始人兼CEO宋中杰表示，嘀嗒出行在“挖潜增效”和“不添堵”的道路上坚定前行，坚持打造以“智慧出租车”和“真的顺风车”为核心的出行方式，满足人们对美好、和谐、智慧出行的向往。
据介绍，在包括西安、广州、成都、济南在内的14座城市中，嘀嗒出行 通过数字化、网约化、线上线下一体化的智慧运营，让当地出租车服务实现数字化转型升级。
以城市出租车智慧运营示范城市西安为例，运营两年来，西安出租车智慧码累计使用量从5000余万次增至1.87亿次以上，增长超过200%。其累计服务评价总数则从2400万条增至6800万条以上。同时，基于智慧码获得好评的订单占总评价订单的比例，从一年前的93%提升至98%。
嘀嗒出行相关负责人表示，在西安出租汽车行业的共同努力下，西安巡游出租车的整体份额相比两年前增长了10%，已超当地网约车份额约20%；扬召数字化反过来促进了出租车网约订单增长，自开展城市出租车智慧运营行动至今，嘀嗒出租车在西安的网约订单增长了十倍。
“有了评价数据就能对司机进行精细化管理，从而有针对性地提升司机服务水平。”过去一年，嘀嗒出行相关负责人举例说，在数字化工具和科学评判体系的帮助下，可以让服务更好的司机能够获得更多机场免排队、抢单优先等权益，从而鼓励更多司机提升自身服务水平，让行业形成可以自我驱动服务提升的长效机制。
他表示，从数据收集、分析司机画像、奖惩确定、司机教育和触达等方面，目前西安已经跑通了整个服务流程机制。“这对于其他城市的出租车行业借助数字化手段来提升行业服务水平，具备积极示范意义。”据透露，这一赋能理念开始得到更多城市的出租车行业管理者、从业者的认可，目前有不少出租汽车协会前往西安考察了该模式。
值得注意的是，随着全国碳市场的启动和深化发展，嘀嗒出行发起的“蓝多多计划”，帮助用户进行碳减排认证。今年上半年，嘀嗒出行首次发布碳中和规划全景图，表示将通过挖潜增效、共享集约、科技赋能、模式创新四大领域展开减碳行动。
宋中杰告诉记者，成立7年来，嘀嗒出行始终坚持打造真顺风，通过顺路分享空座来提升道路及车辆资源使用效率，并助力低碳减排。“嘀嗒出行希望和广大用户成为同路人，共同让城市交通、蔚蓝天空、人与自然和谐的未来更加可期。”（中青报·中青网记者 许亚杰）
